2008年06月21日
アートですからっ!

つい最近、某氏から『会社のPCを、いつも【KSRで走りまへんか〜】にしてたら、IT部から“アクセス禁止"にされちゃいました〜(笑)』と言われました。
どうも、電源切らずに24時間繋ぎっぱなしが、何日か続いてたみたいですけど(爆)
そーゆー報告は…
今期三人目ですからーーっ!!(爆)
ダメだめーっ!仕事中に見ちゃ(笑)
僕もだけど(爆)
まぁ、大会社のIT部が言う『業務とは関係無いサイトは、見ない事。』って言うのは、ごもっともなんですけどね。(((^_^;)
でも、某大型掲示板は良くて、なんで僕のブログが引っ掛かっちゃったかな〜(笑)
技術的に…というならば、
『非同◎噴射量△ップ』でも公開したろかい!
(嘘ですからっ!)
もしかしたら、バックのグラビアがマズかったかな〜(笑)
逆に妻帯者の御家庭では、『嫁の前じゃ、アクセス自主規制!』って人おおいかも?(*^^*)
やだなぁ、僕は全て合法な『芸術作品』ですからね♪
今日のトップ画像も、もちろんアートですからっ!!
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2008年06月20日
今どき無いんです

7/6の「KAZEレース:伊那」なんですが、#14君に言われて気付いたんですが、
いつものように前日練習しようかと思ったら、7/5(土曜日)の伊那サーキットは、
2輪の『練習走行枠』無し!
えぇ~!!?? 美浜サーキットですら、前日はバイクデーなのに。。。。
普段、「練習走行」なんて行かない人も多いと思うKSRレースなのに、そりゃないよ~(泣
サンデーレースには、サタデープラクティス。。。強く推奨します!!
でも、ロー麺&ソースかつ丼食べる為だけに、前日入りするもんね! フン。
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タグ :Ninja-250R
2008年06月18日
2008年06月13日
2008年06月12日
いつも御覧頂き、ありがとデス。

いつも、お腹いっぱい濃いブログを御覧頂き、誠にありがとうございます。m(__)m
気が付けば25万ヒットもクリアして、非常に多くの方に見て頂けている事に、深く感謝しております。
以前から知る人には、 『相変わらず、ミニバイク?』 『まだKSR?』
‥‥と、冷やかされる事も多々ありますが、
私自身、日本経済の一般的収入を持つ人が『趣味のモータースポーツ』を楽しむならば、
ミニバイクが最適であり、長く楽しめると思っていますし、
中でも『KSRレース』は、参加する人々の人柄であるとか、レースやサーキット走行に対する考え方が、
非常に『趣味として走ってる』感じが強く、和気あいあいとした雰囲気からも、
『長く付き合っていける、理想的なモータースポーツ』だと感じています。
しかしながら、モータースポーツであるがゆえ、事故や怪我はつき物です。
簡単なワイヤーロック、キャッチタンクで防げる転倒もありますし、
目が三角になるあまり、他の人との接触も起こりうる事もあるでしょう。
そんな時、当ブログを読んで
『しっかり整備したマシンで、ユルク長くミニバイクを楽しむ』って事を考える方が、
少しでも増えてくれれば良いなぁ〜と思っております。
これからも、ゲップが出るくらい濃くてエロい“生"の情報をお伝えしようと思いますので、
飽きが来るまでお付き合い下さいませ。。
Posted by KSR@#44 at
01:02
│Comments(2)
2008年06月09日
キックシャフト 再び
実は、原因・・・というか、対策方法が判明しました(汗
きのう、ガレージで#441号をメンテしていたら、以前カブを修理したお婆ちゃんが通りかかり、
「お礼だよ~」と言って、
採れたてのキュウリとキャベツを置いてってくれました!!
なんで昨夜は、以前TVで観た「巻かないロールキャベツ」にチャレンジしてみたら、
ハーネス改修に夢中になってて、煮込みすぎてしまい「ボルシチ」みたいになってしまいました(爆
っま、美味きゃ何でもイイや!って事で、
こんな「トマトとキャベツの肉料理」にゃ、黒ビールでしょ!と、近所にビールを買いに行ったら、
「一番搾りの黒ビール」が置いてあり、初めてなんで買って呑んでみました。
黒ビール・・・っていうには、少し違うかな~と思いましたが、
ノンジャンルで呑めば癖になる味なんで、また買ってみよ~っと。
え~肝心の表題については、追記で書く事にしますが、とりあえず「過去ログ」の記事を読んでみて下さい。
http://sus441.ikamaika.net/e71645.html
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2008年06月06日
鈴鹿ミニモトの軌跡 その6

こんばんは。今月のモトチャンプ見ましたか?
少~しですけど、鈴鹿ミニモトの記事が載っていましたね。
いったい、いつになったらKITACO-4Vヘッドは発売されるんでしょうか。。
やっぱ、アメリカじゃ普通に売ってるみたいですし、好成績も残してるみたいですが。。。。
肝心の「124ccバージョン」の出来具合は、どうなんでしょうか??
リストリクター17Φでも、ガツ~ンとパワーが出て、ミニモトでも大活躍!!
・・・となってくれるような、良いヘッドである事を期待しています!!!
いや本当に。
ってな感じで、僕のうだら長い「鈴鹿ミニモトの軌跡」最終話。 OPENクラス決勝の続きです。
今回も、あん嫁サンの美しい写真と共にご覧頂くと、より一層臨場感が増します。
http://www.imagegateway.net/a?i=KloDbYRDqr
僕の追記より、あん嫁サンのコメントの方がオモロイ・・・とかいうコメントは無しの方向で。。。
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2008年06月04日
鈴鹿ミニモトの軌跡 その5

最近すっかり「よき想ひ出」になってる、2008 鈴鹿ミニモト4時間耐久レース
ちょこちょこと書いていた、OPEN編をUPします。
その前に、チームプレジャー広報部メディア室撮影課コメント主管:あん嫁さんがUPした、
「とりあえずUPしたぜ」画像を観ながら、「その1~その4」まで読み直してみて下さい。
ナイスだぜ!
http://www.imagegateway.net/a?i=o7IiMwV3r4 (練習走行日)
http://www.imagegateway.net/a?i=2koDbYRDqr (STクラス本戦)
・・・・おいおい!追記あるからさ。 ちゃんと読んでみてよ!! ↓
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2008年06月03日
月刊オートバイ今月号

#14君からの情報ネタですが、
今月号のオートバイ誌にマックスゾーンの記事が載ってるみたいです。
僕はまだ見てないんで、さっそく本屋に向かいます。
磐田は、雨上がったね(^o^)





