【　ＫＳＲで走りまへんか～　】

金曜日と土曜日は、110のエンジン受け渡し&受け取りに、アチコチ出歩いていました。


金曜日に受け渡したエンジンは、
今まで街乗りメインで、週末サーキットに通っていたという方で、
ずっと僕の書いた記事を読んでくれていたらしく、
先月サーキット専用の２台目のKSR-110を購入したので…という事で『新車KSR-110のアウトプットシャフト交換』を依頼されていました。


２台目なんて凄いっすね！と言ったら、
乗らないZRX1100を売ったんだとか(*^^*)
(まだ嫁兼用でエストレアがあるらしい)


新車なんで交換部品は基本的に画像のシャフトだけ。
新車時の青いペイント判りますか？(笑)


あとはキックシャフトのワッシャー追加とか、各部をきちんと組んで終了。

レーシングハーネスの購入も、ありがとうございました。

夏休みは、つま恋で慣らしですね♪


土曜日に受け入れたエンジンも、年式的にこの穴アキシャフトなんでメンテナンスメニューに入っているのですが、最後の走行で異音がしたという事なんで、原因を詳しく調べなきゃいけません。

最近、ポツポツと2005年式以前のマシンが、シャフト折れとかシフト系のトラブルに見舞われてる話も聞くようになりました。

梅雨明けして、本格的な耐久シーズンに入りましたが、
自分で出来る人は、折れる前に交換してみては如何でしょうか。



ヤバい！マックスゾーンの準備、ぜんぜんしてないよ〜(>_<)

  

身体が復活してきたら、
もう１台のマシン:CRF100にも乗りたくなってきた(笑)

＊マイマシンは本来XR100最終型ですが、12インチ市販車:XR100-Motordとの区別化でCRF100とします。(実際、デカール表記の差だけなんで)


近場のレースを探してみても、最近の(OFF系の)ミニモトイベントでは、ラージホイールモデルが参加出来るレースが少ないのね〜(;_;)

BASサマーキャンプとか、超！楽しそう…

http://www.bas-2001.com/


来年、マヂでKSR110が生産中止されたら、KLX-110買うか？！

…その前に、杉山ゲレンデで練習かな。

丸2年乗ってないし(爆)



  

僕的に思う、人間　対　犬　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　犬　対　人間　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人間　対　人間


その思いを、一匹のレトリバーを通して書きつづった、「アル犬のこと」　最終話



再び訪れる事となった、佐賀大和で出迎えてくれたのは、やはりコイツだった。

追記をUPする前に、もう一度過去ログを読んでみて下さい。


無論、興味無い方はコメント不要。　　　スルーOKで。


アル犬のこと　その１　http://sus441.ikamaika.net/e60103.html
アル犬のこと　その２　http://sus441.ikamaika.net/e60252.html



  
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いやぁ、イイ天気になりました！(^-^)

アットホームでローカルなサーキット『つま恋』は、今日もエキセントリックなマシンで盛り沢山。

このマシンの排気量をピッタリ当てられる人は、そーとーオヤジです。
僕と一緒です(爆)



・・・とは関係ないですが、さいきん本家「いかまいかＮＥＴ」からのアクセスが増えているみたいで、
ちょっと嬉しいです

もしかしたら、可愛いあの娘も・・・・と、考えるだけでも嬉しいオヤジです

可愛いあの娘が誰の事かは、本家参照のこと♪　→

  
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午前4時眠れずに、彼女をベッドに残し
バイクにキー差し込み、霧の中突っ走る…


いやいやいや、眠いって。超！眠いィィィ


いやホント、すげー眠かったんだけど、
３時までオーダーが溜まってる『レーシングハーネス』を製作していて、
気がついたら夜が白々と明けてました(爆)

こうなるとね、なんつーか、もうイキオイでガレージに足を運んで、久々に愛機KSR-2(#44号車)を引っ張りだしてボケ〜って見ました。

怪我で入院していらい、ずっと仕舞い込んでいましたから、見るのも9ヶ月ぶりでしたが、
やっぱコイツは『愛機』だわ。
長年、各地の猛者とバトルした思い出が一気に甦ります。

俺の方はメタボな体型になって、ダメダメ化が進行してるけど、
コイツは相変わらず歴戦を激しさを刻み込んだ『戦闘機』の様相をしています。

外に出すとき気が付いたのが、

『軽く、重い』って事。

ずっと110ばかり触ってて忘れてました。
やっぱ『２ストKSR-2は、軽い！』
そして『クラッチが重い〜』と感じました。

ポジションとかも似て非なる感じでしたし、取り回しただけでも重心位置が全く違う事が判ります。

『また始めよう』

やはり僕のサーキットリハビリには、コイツしかない。

少しづつメンテナンスして、静かな復活を目指します！


・・・という訳で、あした「つま恋サーキット」でリハビリ開始です！！  

土曜日編UPしました。

とにかく蒸し暑く・酸っぱいエキス満載だった「KAZEレース：伊那」

今回＃14君は、SS-スプリントのほか「プレジャー本町ラジコン」のANDYさんが耐久を組んでくれる事になり、自身初の「KAZE耐久レース」に参加することになりました。

過去、折鶴・算数ドリル・パンの早食い・・・など、多くのライダーが撃沈された「変なお題」があるカゼレース。この『お題』による【強制ピットイン】が設けられているので、純然たる「耐久レース」ではなく、「参加型イベント」としての「パーティレース」となっています♪


強制ピットインは合図が出た者順でピットイン→お題ゲットなんで、
例えTOPを走っていても｢合図を見れるタイミング」が遅ければ「変なお題」を待つ最後尾に並んでしまい、軽く2〜3周の差をつけられてしまうこともあるんで、
「大いなる下克上」の可能性は参加者誰しもあります。


「うげっ！？まぢっすか？？　
走ったあと無水でフランスパンなんか食ったら、その場で死んじゃいますよ〜(笑」

と、初めて内容を聞いた＃14君もビックリな「強制ピットイン」ですが、

まあ、そういう事もあるんで、「ゆるく楽しむレース」にしましょうね♪と、
「この強制ピットインを利用してライダー交代する。」って段取りだけ決めてレースに挑むことになりました。


とりあえず、「波乱の金曜日」から備忘録を書いていこうと思います。

  
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大方の予想に反して、カゼレース伊那は、良い天気に恵まれました！

いま、温泉からでて『ソースかつ丼』食べてます！
  

今日は明日のカゼレース伊那の練習として、明智に来ています。

でもって、#14君の耐久レースでペアを組んでくれるANDY君も先週のファンランST-KSRで使ったマシンを持ち込み、練習&マシンチェックをしてもらいました。

みんな『酸っぱい香り』がするんで、
この後は『温泉』入って伊那で『呑ミーティング』です。(^o^)v
  

今週末は『KAZEレース:伊那』ですが、皆さん準備はお済みですか？

天気が不安定なこの時期、なんで天気が不安定な山ん中(失礼)でレースなんかな〜

晴れても湿気タップリ…(^o^;)

みんな加齢臭が酸化臭になって、酸っぱい臭いさせながらも、楽しみましょうね！


７月はあと、富士:みにろく耐久の公式練習と併催される、マックスゾーンミニに酸化…
いや参加の予定です。


今回は、どんな外装で出るかは未定ですが、みにろく&マックスゾーンに参加の皆さん。
よろしくお願い致します。



何気に、エントリーリスト見ると『おもろいマシン』も多いっすね〜

ミニバイクの祭典なんですから、ガチンコばかりじゃね。

遊び心を忘れない方達は、とても素敵です。(^-^)  
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今日は、高校野球の練習試合を観てました。

伝統ある高校野球の『真道』を間近で観ると、選手みんなの真剣な気持ちがヒシヒシと伝わり、心が洗われます。

相手ピッチャーは、そういう意味で精神的に魂が大人(気が熟成している)ようだった気がします。

負けても精神的に成長した、佐賀西ナインでした。