【　ＫＳＲで走りまへんか～　】

タイムアタック開始です。

昨日の最悪の路面状況、午後からのショートコース、そして昨夜のにわか雨が残るフリー走行と、
このタイムアタックが「初の全開走行」と言っても過言ではありません。


まずは＃１４君の「ノーマルスクータークラス」です。

昨日から来ている人によって「“中部屈指ののJOG使い”がエントリーしている！」との話が伝わり、
コースイン直前になっても現れない＃14君を探すように、みな最後尾を気にしてキョロキョロ・・・

一方の＃14君は、ギリギリまで「KSR110」のスプロケ交換を行っていて、
「あ、やべえ！もう開始じゃん！」と、あわててツナギを着込んでいる最中でした（笑

いざコースインが始まると、皆＃14君の「走りを盗もう」と、スグに全力で逃げ、
追い抜かれても必死に追いすがります。　
＃14君も地元の彼らが知る「おいしいライン」を盗もうと、先行・追走を2，3人で行っていました。

こーゆーやり取りは、Ｍ１２を始めとする改造度の少ないクラスではよく見る光景ですね。

ひとつクラスを置いて、KSRクラスのタイムアタック開始です。

#53君はﾏｼﾝﾊﾟﾜｰを生かしてｽﾙｽﾙと前に出ます。

ﾀｲﾑも唯一飛び抜けているので、後で『ﾏｼﾝ仕様に関係無く、
今回は只一人【一周加算】』を言い渡されました。

ﾏｼﾝ仕様に関係無く…って言うのは、他にもOPENで申告している人が居るもんですが、
ﾀｲﾑ差微少なので、「同一周回にする」と主催者側で判断されたからです。

僕は少し府に落ちないんですが、#53君は納得して走ります。

今回の新ﾚｲｱｳﾄで、一周平均55秒で走るコースを12周で追い付くには、
１周に付き５秒以上早くないとイケマセン。。
実に49秒台で走らなくちゃならないんです。

目標が見付け難いﾚｰｽとなりましたが、#53君は『あと3秒短縮！』と、真剣そのものデス！！

ガンガン攻めて、自身の壁と戦います。
目標が見つけにくく、ちょっと辛い展開ですね。。。


＃１４君はというと、前戦で優勝された選手や、鈴鹿ミニモトで活躍したＭＩＹＡＢＩさん等がいる集団で揉まれていました。

・・・・いや、むしろ揉んでいるのは＃14君かも？　

ストレートで抜いたのに、２つ先のコーナーでフロントをねじ込んで来るんですから、
僕じゃなくとも「ひえ～！！」ってな感じでしょう。

何度もポジションを入れ替えますが、さすがにストレートが2本あるとリカバリーに苦しみます。
それでも、うまくスリップを使って、コーナーで詰めて、今回のベストを更新できたようです。

2人とも「マダマダ詰めるところはありますよ！」と、セッティング攻略に余念がありません。
これから午後の予選ヒートまで時間があるので、すこし大がかりな作業もできそうです。