【　ＫＳＲで走りまへんか〜　】

今日は、鈴鹿ミニモト合同練習会。

僕の体調はイマイチなままでしたので、今回は『KSR-110初乗り』な、#16君だけ走行しました。

心配されていた天気は、午後には日が出るくらいの好天に恵まれました。

参加された皆様、お疲れ様でしたー！

なんとか走行日には間に合いましたが、
先週からの体調不良とガレージ修理の一件で、予定していたヘッドメンテは出来ませんでした。

このエンジンは、#14君&ANDY君ペアで出場した【KAZEレース：伊那】の前にメンテしてからずっと続投しているんですが、特にパワーダウンしていた感じも無かったので、今回は車体周りの整備を中心に行いました。

やっぱ高速走行するときは、車体は重要です。


リアサスは、以前手にいれたスペアを組みます。

春に西浦でテストしたとき#14君に、『こっちの方がヘタリが早い』
と言われた方のサスなんですが、

『良い方は、イザという時(レースに出る時)まで残しておきたいっす☆』

って言ってたので、イザっちゅう時まで残しておきます(笑)


フロントサスも、伊那の前に明智でセットした『#14仕様』のままなんですが、

『(伊那と比べ)スピード上がるけど、プアなリアサスと合わせるんなら、調度イイんじゃないすか。』
『｢アイツの仕様じゃ乗れない！｣って言われたら、変えてあげて下さい(笑)』

ってな感じの事を言いつつも、
しっかり#16君の事を気遣いタイヤウォーマーを借してくれました。


その#14君が鈴鹿ミニモトに参加した際、僕のマシンを評して

ハンドルは、より低く狭く。
ステップは、よりバックでアップに！

とリクエストがあったので、ミニコースを走る仕様から、
国際レーシングコースを走るポジションへと変更を行います。


けど、ステップは体調不良で自作が間に合わず(爆)

そこで、関西では絶大な人気を誇る『ペンスケ製』をチョイスしました。


ハンドルは、ANDY君も愛用する『ハリケーン･スワロー』


…がっ！


試しに伏せたら、僕は腹の肉がつかえて(爆)ちょっとシンドかったので、
自分が乗る事も考え、少し高めの『コンドル』というタイプの物をチョイスしました。


組んでいる最中に、むかし友人がRZ50にけてたのを思い出し、ちょっと可笑しかったです(^-^)


タイヤは、KR336の新品。
組み替えを、パーツの打ち合わせがてらお世話になっている『トシテック』さんで行いました。


夏に美浜レースの予選まで使っていた物が残っているのですが、
やっぱ#16君には気持ち良く走ってもらいたいので、新品に組み替えます。

組み換え終わったころ、たらぽんサンから『すっかりタイヤ注文するの忘れてましたー！』
ってメールが来たので、それまでの中古を、当日お渡しする事に。


なんだかんだと、当日渡すパーツを準備してたら、
結局寝たのは、0時を回った頃(爆)

朝３時に起きて、#16君を拾って鈴鹿に向かいました。

つづく