2008年07月10日
明け方にて

午前4時眠れずに、彼女をベッドに残し
バイクにキー差し込み、霧の中突っ走る…
いやいやいや、眠いって。超!眠いィィィ
いやホント、すげー眠かったんだけど、
3時までオーダーが溜まってる『レーシングハーネス』を製作していて、
気がついたら夜が白々と明けてました(爆)
こうなるとね、なんつーか、もうイキオイでガレージに足を運んで、久々に愛機KSR-2(#44号車)を引っ張りだしてボケ〜って見ました。
怪我で入院していらい、ずっと仕舞い込んでいましたから、見るのも9ヶ月ぶりでしたが、
やっぱコイツは『愛機』だわ。
長年、各地の猛者とバトルした思い出が一気に甦ります。
俺の方はメタボな体型になって、ダメダメ化が進行してるけど、
コイツは相変わらず歴戦を激しさを刻み込んだ『戦闘機』の様相をしています。
外に出すとき気が付いたのが、
『軽く、重い』って事。
ずっと110ばかり触ってて忘れてました。
やっぱ『2ストKSR-2は、軽い!』
そして『クラッチが重い〜』と感じました。
ポジションとかも似て非なる感じでしたし、取り回しただけでも重心位置が全く違う事が判ります。
『また始めよう』
やはり僕のサーキットリハビリには、コイツしかない。
少しづつメンテナンスして、静かな復活を目指します!
・・・という訳で、あした「つま恋サーキット」でリハビリ開始です!!
Posted by KSR@#44 at 05:55│Comments(7)
│KSR-2
この記事へのコメント
どうもです。
外装だけで全くの別物ですからねぇ。
キャブの制限とかされなければ未だに乗ってたでしょう。
軽いしコンパクトだし。
でも、うちのは4サイクルも2サイクルもクラッチの重さは変わらないですね。
KSR2はKX(だったかな)のばねが入ってますが。
そういう私も直して一回エンジンかけただけで、やはり仕舞い込まれてます。
街乗りに戻そうと思ったのですが、意外と面倒です(^^;
外装だけで全くの別物ですからねぇ。
キャブの制限とかされなければ未だに乗ってたでしょう。
軽いしコンパクトだし。
でも、うちのは4サイクルも2サイクルもクラッチの重さは変わらないですね。
KSR2はKX(だったかな)のばねが入ってますが。
そういう私も直して一回エンジンかけただけで、やはり仕舞い込まれてます。
街乗りに戻そうと思ったのですが、意外と面倒です(^^;
Posted by Nak at 2008年07月10日 09:57
>Nakさん
やっぱ2スト最高!
筑波のレギュレーションは、ちと残念ですね。
『ご時世』とは、
安易にメーカーの『排ガス対応』の流れを真似してるだけなのにね。(^_^;)
こちら中部・関西は、
『走ってるだけ。レース予定…別に無いっす(笑)』って人が意外に多くて、未だにレーシングハーネスとかCDI接続サブハーネスの依頼が途切れ無いんすよ(笑)
僕的なスローガン『生涯スポーツにおける、サーキット走行』を安価に楽しめるツールになれば、長く愛される相棒にもなれるかな…と。(^-^)
…そーですか、CDIは…
やっぱ2スト最高!
筑波のレギュレーションは、ちと残念ですね。
『ご時世』とは、
安易にメーカーの『排ガス対応』の流れを真似してるだけなのにね。(^_^;)
こちら中部・関西は、
『走ってるだけ。レース予定…別に無いっす(笑)』って人が意外に多くて、未だにレーシングハーネスとかCDI接続サブハーネスの依頼が途切れ無いんすよ(笑)
僕的なスローガン『生涯スポーツにおける、サーキット走行』を安価に楽しめるツールになれば、長く愛される相棒にもなれるかな…と。(^-^)
…そーですか、CDIは…
Posted by KSR@#44 at 2008年07月11日 00:04
初書き込み失礼します
今日ハーネス到着し、無事組み込み完了しました。
ついでにダクト類勝手に取り外しちゃいました
薄かったら当日現地で取り付けかなと思いつつ…w
ブログに出てるんだからセッティングパーツ用意してからやれって感じですがw
軽く乗ってみた感じはいい感じに走るので
当日走らせて見るのが楽しみなところです。
今日ハーネス到着し、無事組み込み完了しました。
ついでにダクト類勝手に取り外しちゃいました
薄かったら当日現地で取り付けかなと思いつつ…w
ブログに出てるんだからセッティングパーツ用意してからやれって感じですがw
軽く乗ってみた感じはいい感じに走るので
当日走らせて見るのが楽しみなところです。
Posted by whirl at 2008年07月11日 17:13
>whirlサン
無事届いたようで、何よりです。
起動確認もして頂いたようで、安心しました。
なんとか、週末のイベントに間に合って、良かったです。
ライダーの方のインプレも、またお聞かせ下さいね。
いやホント、お待たせしてしまって、スイマセンでした(><)
無事届いたようで、何よりです。
起動確認もして頂いたようで、安心しました。
なんとか、週末のイベントに間に合って、良かったです。
ライダーの方のインプレも、またお聞かせ下さいね。
いやホント、お待たせしてしまって、スイマセンでした(><)
Posted by KSR@#44 at 2008年07月11日 23:02
今晩は、明日ですか~。
残念! 明日は仕事です。私は7/13の午前狙いです。
また、よろしくです。
残念! 明日は仕事です。私は7/13の午前狙いです。
また、よろしくです。
Posted by KSR-2初心者 at 2008年07月12日 00:19
リハビリのつもりが ついつい調子に乗って・・・・・・?
ならないと思いますが 気お付けて行って来てくださいネ・・。
天気も 良さそうで・・・(^^)
ではでは・・。
ならないと思いますが 気お付けて行って来てくださいネ・・。
天気も 良さそうで・・・(^^)
ではでは・・。
Posted by おじさん at 2008年07月12日 02:59
◆KSR初心者さん
今日はお疲れさまでした!!
次もまた、タイミングが合えばゼヒ一緒に走りましょう!!
リアサスは、プレスがあればスプリングが外れるので、
BOLTONスプリング+ノーマルダンパーとか、
ノーマルスプリング+BOLTONダンパーの組み合わせでも、
良い感じが出るかもしれません。
気になったら、ぜひチャレンジしてみて下さい。(^-^)
(僕は経験済)
PS・初心者だなんてトンデモナイ!
あたらしいハンドルネームもヨロシクデス♪
◆おじさん
調子は絶好調!
中途半端に乗り始めなくて正解でした。
ただ、腕立て伏せが出来なかったせいか、
二の腕の裏が・・・・(^^;)
今日はお疲れさまでした!!
次もまた、タイミングが合えばゼヒ一緒に走りましょう!!
リアサスは、プレスがあればスプリングが外れるので、
BOLTONスプリング+ノーマルダンパーとか、
ノーマルスプリング+BOLTONダンパーの組み合わせでも、
良い感じが出るかもしれません。
気になったら、ぜひチャレンジしてみて下さい。(^-^)
(僕は経験済)
PS・初心者だなんてトンデモナイ!
あたらしいハンドルネームもヨロシクデス♪
◆おじさん
調子は絶好調!
中途半端に乗り始めなくて正解でした。
ただ、腕立て伏せが出来なかったせいか、
二の腕の裏が・・・・(^^;)
Posted by KSR@#44 at 2008年07月13日 19:58


