2008年07月10日

明け方にて


午前4時眠れずに、彼女をベッドに残し
バイクにキー差し込み、霧の中突っ走る…


いやいやいや、眠いって。超!眠いィィィ


いやホント、すげー眠かったんだけど、
3時までオーダーが溜まってる『レーシングハーネス』を製作していて、
気がついたら夜が白々と明けてました(爆)

こうなるとね、なんつーか、もうイキオイでガレージに足を運んで、久々に愛機KSR-2(#44号車)を引っ張りだしてボケ〜って見ました。

怪我で入院していらい、ずっと仕舞い込んでいましたから、見るのも9ヶ月ぶりでしたが、
やっぱコイツは『愛機』だわ。
長年、各地の猛者とバトルした思い出が一気に甦ります。

俺の方はメタボな体型になって、ダメダメ化が進行してるけど、
コイツは相変わらず歴戦を激しさを刻み込んだ『戦闘機』の様相をしています。

外に出すとき気が付いたのが、

『軽く、重い』って事。

ずっと110ばかり触ってて忘れてました。
やっぱ『2ストKSR-2は、軽い!』
そして『クラッチが重い〜』と感じました。

ポジションとかも似て非なる感じでしたし、取り回しただけでも重心位置が全く違う事が判ります。

『また始めよう』

やはり僕のサーキットリハビリには、コイツしかない。

少しづつメンテナンスして、静かな復活を目指します!


・・・という訳で、あした「つま恋サーキット」でリハビリ開始です!!
  

Posted by KSR@#44 at 05:55Comments(7)KSR-2