【　ＫＳＲで走りまへんか～　】

追記UPしました。

けっきょく1本目の計測は2~3周できた程度。

2本目の走行も、20分のフリー走行→15分に短縮され、実質フリーで走れたのが5，6周なのかな？？

これなら、初めの1本目は全部「フリー走行・ランダム計測」で良かったんじゃないかな～

僕は運営とか進行に不満は多いんですが、＃１４君はけっこう満足な様子。

今後行われるであろう「FUJI　ミニモト耐久レース」開催に向けて、
関係者の方から「該当車両に最も近い」という理由で、トランスポンダーを着けて走らせてもらえたり、
コースそのものが、鈴鹿より「楽しい！」とのことで7月の走行会も「参加してーな～」と言っていました。

詳しいレポは、近日中に追記としてUPします。

さあ、次は29日に予定している「SPA西浦サーキット」でのミニモトテストに向け、
エンジン組立てと、車体のセットアップを急ピッチで行わなければっ（汗  
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スピード計測機の調子が悪いらしく、そのつど走行を中止してしまうので
開始20分経っても#14君ら多くのマシンが、一周も出来ないままシケインで停車中です(爆)

とりあえず走らせようよ！
と、大御所のパーツメーカー社長様もカンカン(死語)です。
  

…って並んでたら、ブリーフィングです。

ブリーフィング会場、すげー遠いっす。

マシン置いたままっす。
  

受付終わって、広いパドック（これでも狭い方のパドックです！！）で撮影会です。

まさに『雑誌で見た車両』ばっかです。

前は、YAMAHAエンジンのOVERさん。　
  

とにかく広い！

パドックも、コースも、ピットエリアも、全て「F-1開催してるぜ！」って感じのコースです！

これから美浜仕様から、とりあえずの鈴鹿用のスプロケに交換です。