【　ＫＳＲで走りまへんか～　】

＊＊ちょっと更新しました＊＊

木曜日は「鈴鹿MINIMOTO-4時間耐久レース：STクラス」の公式練習でしたね。
私のレースハーネスも、無事到着して一緒にテストして頂けたようです。

なにせハーネスなんて物は「地味パーツ」

最高速ナンキロUP！！って効果はありませんが、縁の下の力持ち的存在で、
いざ！って時、役になってくれれば良いな～と思います。

もちろん、トラブル無しってのが一番ですですから、
今回のように雨天走行でノントラブルだった報告は、何より製作者である私がホッとしています。

テスト後そっこー使用報告して頂いた、オクムラさん、ファクトリーMさん、ありがとうございました。



その他の参加された皆さんは、前回の自分を越えられましたか？


・・・とまあ、私がハーネスと格闘いる時、
愛すべき「九州男児くん」より「夏場のセッティングが出らんね～」とメールがありました。

今回の鈴鹿でも、夏場の気温と台風の湿気で、ずいぶんセッティングに苦労されていたようです。

私自身も「KSR110-STレーサープロジェクト」を起動した事ですし、
ここでノーマルキャブによる吸気系モディファイ
セッティングパーツの紹介等をしたいと思います。

発売当初から、色々なHPや掲示板で語り尽くされてきたような気がしますが、
掲示板が移動したり、閉鎖されたりしたトコもあるので、おさらいの意味で紹介する事にします。  
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