2007年07月26日
鋭意製作中
こんばんは。
ここ最近、夜な夜な電線達と戯れる日々が続いております。
頼まれていたレーシングハーネスの製作はほぼ落ち着き、
現在、KSR-110レーシングハーネスの【鈴鹿MINIMOTO 4耐用SPL】を制作中です。
仕様詳細は、エンジンキルスイッチは、右のスイッチボックス流用。
ライトスイッチも左スイッチボックスを流用しますが、ウインカーでライトON/OFF切り替え。
ビーム方向の「 Hi／Low 」を純正と同じスイッチで操作できるようになっています。
Hiポジでは、ライト：ハイビーム テール：ブレーキランプの「前後方向、自己主張ばっちり仕様」
Lowポジでは、ライト：ロービーム テール：テールランプの「コソっと抜いてくぜ仕様」になっています（笑
昨年の仕様は、通常版にライト＆テールの電源を出しただけの軽量シンプル版、
『 バッテリーレス仕様・レーシングハーネス for ED 』でしたが、
今年の物は、オクムラさんと耐久を組まれる“たらぽんサン”をはじめ、
昨年ミニモト４耐に出られた方の意見を多く反映した、「バッテリー使用OKのレーシングハーネス」になっています。
STクラスに参戦される方は、T社の電気式タコメーターを使われている方が多く、
「バッテリーOK仕様が欲しい～！！」というリクエストに答えた形になっていますが、
実際にレースを走った方達の『 貴重な意見 』を参考に、より優れたものを鋭意制作中です。
今週日曜日 「 キモカワ？ KSRだらけの、つま恋練習会♪ 」 で終日テストを行い、
鈴鹿テストに間に合わせるつもりです。
頑張るよ～ん。
