【　ＫＳＲで走りまへんか〜　】

今日は黄砂が酷かったですね～
黄砂＋花粉で、僕の鼻もズルズルでした・・・・

それではまず、DUNLOPタイヤの報告からしますが、
残念ながら、NewタイヤKR336は試せませんでした。

ｲﾝﾌﾟﾚを期待していた方、ゴメンナサイ。

１年半のブランクを取り戻し、ベストから０．２秒落ちのタイムが出るまで時間が掛かってしまい、
Newタイヤの交換＋走行ｲﾝﾌﾟﾚまでには至りませんでした。　いやはや、年は取りたくないもんだ。。。。

ともあれ僕のタイムアップに、ケツを引っ叩いてくれた「タカハシさん＆マツイさん」ありがとうございました。
そして、さらに後ろに付かせて引っ張ってくれた、#53君、赤色NSRエイプさん、ＣＢＲ150サン、ＮＳ１＋RMさん
皆さん、ありがとうございました！！　

エキセントリックなマシン達も有難う！・・・・と感謝の言葉だけで締めませんよ。

KR336を使う以外に、変わったタイヤテストを行ったので、そのｲﾝﾌﾟﾚを報告します。

え？そんなモンは後でいい？？　


・・・そうすか～皆さんやっぱ「KITACO-パワーレブ」の真相が知りたいんですね？

解りました。

私のタイヤ評価は後回しで、今日は「KSR-110用　CDI評価」＆「NewスペックOHLINS評価」を先にアップします。

アップするんだから、「早くしろ！」って直メで催促するのはやめてね～（汗

  
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