2012年01月28日
2012年01月27日
キューゴー

毎日、手がかじかんで作業が捗らず、まいっちんぐ町田女子ですね。(>o<")
もう、寒くて、つまらないダジャレくらいしか出てこないっスよww(T▽T)
そんな日に、RS125用フロントフォークのO/Hです。
2012年ももう2月っていうのに、前世紀の1995年式のレーシングサスでさぁ!
‥‥でも、このサスの動きが絶妙でね。
後期型には出せない『感触』がライダーに合うんだよね。
伸び側減衰を中心に、シム全交換で組み換えました。
ちなみに内部のスライドカラーは廃盤してるから、
専用治具無い人は絶対にバラしちゃダメだよ。
そして、オイルシールもブッシュも無理矢理抜くとアウターパイプ変形するから、
タイヤレバーなんかで絶対にコジらないでよ!!
コイツは繊細な『お嬢ちゃん』なんだ。
俺じゃなくてもイイから、キューゴー知ってる専門店に出しなよ。
95年式のお嬢ちゃんも、JK卒業っていう時代か。。。
明日も頑張ります!!
Posted by #441 at
19:35
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2012年01月26日
ハードクラッチ・KIT の件

たいへん御好評戴いております『強化バックホイール』『アルミプレッシャープレート』は、
現在欠品中です。
マシニング屋サン、アルマイト屋サンも繁盛期で、納期は約1ヶ月ほどかかる見込みです。
ご注文頂いているお客様にも、御迷惑おかけしております。m(_ _)m
3月になれば、屋外のメンテナンスも出来るようになりますね。
新工場をフル稼働させて頑張ります!!
2012年01月24日
welcome!

工場移転作業も終わり、今週から業務を再開しております。
メンテナンスや加工依頼のお客様には、多大なる御迷惑をおかけしております。
今度の作業場には小さな事務所もあり、今までコメダmtgだった『直接依頼』のお客様にも、
エンジンや部品を見ながら『打ち合わせ』ができると思います(^-^)
さぁて。頑張ってエンジンO/H進めますよー!!
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Posted by #441 at
17:45
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2012年01月20日
Ninja250R エンジンOH

旧ガレージから新工場への機材の搬入も終わり、
あとはお待たせしている『仕事』が早く出来るように、中の整理・整頓をしていきます。
画像は、先ほど届いた『Ninja250R』のエンジン
レース用にオーバーホールする予定ですが、コイツもKSR110と同じASEAN生産ですから、
1度分解してキッチリ組むと、ドカンと速くなりますよ!( v^-゜)♪
工場内がぐちゃぐちゃで、床置きでスイマセン(><
早くエンジンルーム整理しないとっ!(汗
おっと!サービスマニュアル売ってるよ!ラッキー(σ≧▽≦)σ
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2012年01月18日
2012年01月16日
予想以上

作業場移転も今日で3日目。
殆んどの物は新工場に搬入したのですが、予想以上に物が多く、
予想してたより、遥かにエンジンが多かったです( ̄▽ ̄;)
腰痛持ちには、重い物を運ぶには辛い季節ですが、
明日も頑張ります!!
2012年01月14日
ちょっと休憩

いま移転中の新工場と海の間には、SUZUKIのテストコースがあります。
いつも土曜日は『レーサーの使用日』
今年SUZUKIはMOTO-GPには参戦せず、開発に専念するって言ってたけど、
おおかたの人は『撤退するイメージダウンを避けるような、負け惜しみだろう。』と評してました。
‥‥がっ!!
今日は『MOTO-GPマシン』が走ってます!!(*゜Q゜*)
音しか聞こえませんが、コイツは新型かな?それとも去年型の改良版かな??
かつて『1年前倒しで4ストマシンを参戦させたSUZUKI』です。
シーズン途中からでも、再参戦してほしいデスね。( v^-゜)♪
できれば‥‥今度は『カッコいいデザイン』でお願いします(笑)
引越し作業、頑張ります!!
Posted by #441 at
14:29
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2012年01月11日
NSF100-SP
今日は、HSR九州にも一緒に参戦した【RUI君】のNSF100をチェック
彼は「タイヤ代を稼ぎながら」定時制に通ってバイクレースをしている、今時珍しい16歳だ。
昭和世代なら、思わず「汚れた英雄かよ!」と突っ込みたくなりますね(^^
確認したい事もありマシンを預かったんですが、
マフラーのステーを逆に組んでいたので、それを直して各部をチェック。
このマシンには、年末に紹介した「Kurodaya NSF100-SP用アップマフラー」が付いていますが、
彼のチームメイトのNSF100にもまた、Kurodaya製アップマフラーが付いています。
各部専用設計なので、互換性は全くないのですがテイストが似ている事もあり、
このマシンにも付いている「TM24:ガボナイファンネル」を御注文頂きました。
NSF100用のアップマフラーは、各社とも「タイトなライン」で取り回されていますが、
Kurodayaサンも拘りのラインを追求すべく、非常にタイトなラインを描いています。
けれど、逆を言えば「付くようににしか付かない」ので、僕なんかは楽なんですが、
「パズル系」が苦手な人には、ちょっと大変かもしれませんね(笑
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